2023-11-02

ヨオロッパの世紀末

吉田健一の本はまだ手元に文庫本があるはずだから探して読もう。

ヨオロッパの世紀末 (岩波文庫青 194-2)

18世紀末にはヨオロッパはその全盛を、モノカネはさておき理性の発達をみればその全盛期を、過ぎていたって内容だった記憶がある。

ヴォネガットJr.はWW II をヨーロッパの2度目の自殺未遂といった。

今回はもうあれだな、教唆か強要かしれないけど完全に詰みだわこれ。躊躇ってもむり。もう両脚がういてます。

タコがじぶんの足を喰うってはなしがあるけど、あれよりグロい。

世界の未来はトルコとイランの堪忍しだいってホントかよ。ウクライナでのゴタゴタをこの線に無理矢理繋いだやつってスゴイな。

９年前のポスト

https://yoik1970.hatenablog.com/entry/2014/10/31/074438

自分で言うのもなんだけど、電波がアタマに効いちゃった野郎の物言いですな。

2023-11-01

鶏、豚それともビーフ？

昨日、もう２年生もおわりにちかい子供の、小学校のお迎えでいき合わせたジョージくんの父君ジョージパパ(ヨルダン国民アラブ人)にハロウィンは何かやるの？と聞いたら、まさかとんでもないと大否定。

ああ、そうか。そちらは真面目なクリスチャンでしたね、ご安心くださいこちらもサタニズムに加担する気はありません。ハロウィンは馬鹿げています。とご追唱。

ジョージパパ曰く、あそうか無宗教主義者だったっけ？Athenian

応えて、いえいえただの無信心な者です。irreligious

最近は見かけないけど、かつて電車の中央駅の外で「もう神さまとかそう言うのはやめましょう！！」とかなり控えめに呼びかけているふたりがいて、見るたびに、あれが無宗教/無神論か？往来で神さま全否定ってやっぱり腰引けるよなと思っていた。

あと、読んだはなしで、セム語の三大宗教の信者にとっては、信教ってのは３つのうちのどれか？って話で、これといって信じませんって答えは？？？？だとか。

そんなこんながまとまって、

啓典の民はポーク、ビーフ、チキンの３択。

無宗教主義者は声高なビーガン。

僕は霞食って生きてまーす。

2023-10-19

サニトラのこと

こんなご時世に車の話もなんだけど、もう4年5年あるいはもちょっと前か

止めておいた車を壊された保険で、保険屋はべつに買い替えなくてもよい、お金でもらってもよい。というので、次の帰朝にサニトラを買うか？軽チューン船賃込みで120万円で足りるかと思ったら旧車ブームとやら。

もう落ち着いたかと検索してみると、輪をかけての大繁盛。まさに腐臭という言葉でしか表せない芸人とか初老の元テレビ芸人が旧車愛❤️を垂れ流し。こんなに嫌ーな臭さを感じたのっていつ以来だろう？

でもな、やってくれ。

こっちは今ちょうどいくらでも待てるし、締め切りは気にしなくて良いほどよいお年頃だ。

*備忘のための水中花のシフトノブは購入済みだ。ホットウィールズのジャパニーズヒストリックシリーズのサニトラはシティ　ターボII ブルドッグや初代シルビア、コスモスポーツとともにキッチンに鎮座してる。

**唐突に横尾忠則のコスモスポーツのカタログがフラッシュバックしてきた

先日、人生初の対車の事故を経験。こっちの直進にたいして先方の無理な右折だったのだけれど、ぜったいに止まれるタイミングだった。

こんなの事故しないなんて奇跡だよ、ぜったいいつかやるよと思っててついにサイコロの目がでた。

なんやかんやで、しばらく大人しくってことで選んだスイフト。運転姿勢がとりづらい。肩こりがましな姿勢をとるとブレーキペダルの前後のストロークとスネの角度が合ってない。ブレーキペダルとアクセルが近いうえに段差が少なすぎるからパニックブレーキが踏めない可能性があって嫌な気がしてたのだけど、やっぱしブレーキは踏めてなくて、現場にもどって確認したタイヤマークのそこはかとなさに2度目のクラクラ。

こちらの自己処理は人身に至らなければ警察なし。お互いの免許とナンバープレートを携帯で写真撮って電話番号を交換し、気が落ち着いたら保険会社に電話して事例番号が決まったらそれをメッセージしてそれでホントにおしまい。

車は保険会社の示すリストから修理屋を選んですぐにでも査定。乗っててよければラッキー。保安部品がだめなら保険会社に頼んでレンタカーやから代車とい流れ。

2度目はいらないけどベンキョになった

代車はルノー　キャプター。ルノーらしく安っぽいけど、運転姿勢は取れてペダル配置も良好。日産三菱と共有のエンジンはいま二つ。自慢の7段オートクラッチのギアボックスもイマイチ。燃費はダメ。

2023-06-06

2023年　3度目の

今年をヨーロッパが3度目の自殺未遂を試みてとうとう結果を出した年として思い出す

汚いガスがどうした

安いガスがいいガスだろ

汚ガス断ちしてガス自殺

教唆？幇助？された？しるか

もし本当にビッグなブラザーたちがいるなら

なんでこんなバカをやる

バカだからビッグになれたのか

ビッグすぎてバカになっちゃったのか

次は何に憑依する？

領域国家はクソだけど次はまだない

生きてこの先を見る死ぬのはあとまわし

2023-06-05

結構な高熱の風邪ですな

2023年　風邪っぴき熱中備忘録

2023年に文章/文書作成の無料AIが実用レベルになった。今後は宿題の意味がかわってくことでしょう。いまの人気はチャットGTP。チャットGTPこの名前は懐かしく思い出すことになるでしょう。

画像生成は今年中か来年には見分け困難な仕上がりに至るか？証拠写真ってことばの意味が変わるな。作ってるほうもワーキャーいってたのしんでるほうも、自分が何をやっているのか分かってんのか分からずにやってんのか？

2023年やっとこ日本の中古車バブルが鎮静へ。あと2、3年して値が落ちて着いたらサニトラを人生最後の一台に買おう(もちろん実用車は買い替え続けて趣味の最後のそれ)。

荷台ロング、荷掛けフック付き、吊り下げクーラー付きでソレックスツインの軽チューンとかそんな感じ。写真は高年式で見た目はど真ん中、中身どノーマルで260万円@2023。半分になれ！水中花のシフトレバーを購入してサニトラのことを忘れないようにしよう。

サニトラはダッツン　ユートとして売られて、今でもここにも多少は走ってるんですけどね、往時に当地へ送られたのはショートのエアコンなしばかり。年式によっては南ア生産。南ア名バッキー？だったかな。10年くらい前からか？オーストラリアへの中古車輸入の諸々が緩くなって豊橋岡崎あたりのオークションで落としてもらって諸費用はコミコミ30万円。というのはここでのVIPカー販売の元気印VansWestの店長の口約束。

https://m.facebook.com/VANSWESTWA/?wtsid=rdr_0MNVmmNXJ48MCeQBG

A型エンジンのパーツはまだまだ流通。

https://www.maddat.com.au

米豪のJDMブームがサニトラにも及ばないようにお願いします。

スズキ　スィフト。

クロネコと呼んでしたしんだ2台目のプジョーを不注意というか無注意で地下駐車場のコンクリの柱にごすりつけて。ジタバタするも重修理のプロたちの意見にしたがって廃車へ。夜は世界一のテールライトだった。

RAC保険が140-150万円くらいだしてくれたから、そのまま個人売買ですってんてんの素のスイフトに代替。意外だったのがすってんてんでもクルーズコントロール、後退カメラ、アルミ、ホワイトのパール入りでCVTのオートマと標準装備が昔とは違う。さらにリバースカメラがついてるのに対物センサーなし。後方画面を見ながらどこまで寄ったたらどんな警告音が鳴るのか試したけど、なんか黄色線を超えて赤まで行ってもならない…外にでてマニュアル読んでて気がついた。これバンパー各所にあの丸いやつセンサーってのがついてないじゃん。クルコンもナゾのアナログ制御で高速のゆるやかーな坂でも途中でセットすると傾斜が変わると速度が急上昇したりしてビビる。操作パネルはめくら蓋ばかりで、運転席周りの2箇所に計7個ある機械式ボタンのうち6個がめくら蓋でただのいっこがトラクションコントロールの解除ボタン。

夜間の運転は邪魔なホタルが殆どなくて超快適。液晶は簡単に消せるし、インパネ光量も物理ツマミでさっと落とせて二重丸。歳とって目が弱ると室内を暗くできるのはほんと助かる。エアコンはなれ親しんだ９０年代から不変のデンソー式のマニュアルでとても良し。地図、電話や音楽はiPhoneをつないで借用する方式でこれも良い。

ただの白(営業ホワイト)にマニュアルという点は外してるけど、いちばんのベーシックと頼んで、探してくれたほぼ注文通りのモノに文句を言うべきではないでしょう。買って依頼スイフトが気になってよく見てるけど、ベタのホワイトの塗色は無しみたい。

色々考えるとナゾのちょいと贅沢な装備は安全⭐️評価きじゅんを満たすためかな？車重900キロで五つ星はほかにないかも。軽いです。シトロエンc3よか100キロ軽い。プジョーシトロエンはクルマを軽く作るメーカーだけど外寸同じでスイフトのほうが100キロ軽い。軽いせいで後席にすわると盛大に賑やか、知くんごめんちゃい。タンクも小さく37リッター。ギア比その他の体感で65-70km/h位での巡航が燃費の最適値かな？高速メインだと燃費は期待値以下。動力/燃費と運転した感じは対立候補だったシトロエンC3に差をつけられて及ばない。けどいいのだ。パーツ供給、タイヤにブレーキパッド、これから元気になって稼ぐ予定のお金を道端に撒き散らすのは良くないのだ。軽いは正義！これがエコ(カー)の絶対教義よ。2.7トンの電動SUVとかざけんじゃねえと正面切って言えるのよ。エコエコ言いながらも次のタイヤは乗用コンフォートから選ぶ。今のエコタイヤ(日本製)直進やや定まらず、疲れます。車のせいかもしれないけどね。

ヨーロッパの電動車シフトがずいぶんとなだらかに。どうせ最初からそのつもりだったのだろう

鉄鉱石あいかわらず高い。ゴールドも高い。ガソリンも高いまま。

もう少しで無病無入院3年記念。

2023-04-07

趣味の農地転換

家の横の共有地をたがやした

バージと呼帯状の緑地帯で地面を所有してはいなくて手入れの義務はある。かつては散水は自治体で芝刈りは住民だったけどW市が水を止めてはや10年。写真のように木も育って芝生にははっきり日照不足。

言い訳はじゅうぶんということで大っぴらに義務と芝生を放擲して農地転換の準備をすることに。5X20メートルの芝生をはがして貴重な表土をふるいおとす。片手間だと一度に2か3平米が精いっぱい。芝生の下は一部で純な石灰層。なんにせよ育つわけなし。と枯葉残飯をすき込んですき込んで幾星霜。隠れてやってきました。

写真奥から右手に回り込んだ家の前は通りに面しているので見た目を大きく変えると近隣の不動産価値に影響してしまうのであくまでも平和な郊外住宅の体裁を残しつつ芝生を部分的に乾燥に強い地元の灌木に変更中。

半年前に植えたびわとご禁制の柚子の木が根付き嬉しいかぎり。あとベリー用の桑(お蚕はやらない)とイチジクが鉢の中で待機中。

字面は根の弱い観葉の植物を植えていざとなったら野菜を育てる。薬草類もぼちぼちそろってきて何に備えているんだろう？